Vergleich Buick Regal II Coupe 3.8 V6 (112 Hp) Automatic & Buick Rainer (GMT 360) 5.3 i V8 (294 Hp)
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| Marke: | Buick | Buick |
| Model: | Regal | Rainier |
| Generation: | Regal II Coupe | Rainer (GMT 360) |
| Motor: | 3.8 V6 (112 Hp) Automatic | 5.3 i V8 (294 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 83 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 294 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 258 Nm @ 1600 rpm. | 440 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 5327 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | - |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8 | 9.5 |
| Hub: | 86.36 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 96.52 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | 4 |
| Länge: | 5080 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1894 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1356 mm. | 1894 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2869 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1603 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1577 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 462 l | 1127 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 2268 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1635 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 6J x 17 |