Vergleich Buick Regal II Coupe 3.8 V6 (106 Hp) & Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 8V (120 Hp)
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| Marke: | Buick | Alfa Romeo |
| Model: | Regal | 159 |
| Generation: | Regal II Coupe | 159 |
| Motor: | 3.8 V6 (106 Hp) | 1.9 JTDM 8V (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 106 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 251 Nm @ 2000 rpm. | 280 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 939A1000 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8 | 18.5 |
| Hub: | 86.36 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 96.52 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 5080 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1356 mm. | 1417-1422 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 462 l | 405 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | R14 | 7 J x 16 |