Vergleich Buick Regal II Coupe 3.2 V6 (107 Hp) Automatic & Renault Megane III (Phase III, 2014) GT 2.0 TCe (220 Hp) Start&Stop
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| Marke: | Buick | Renault |
| Model: | Regal | Megane |
| Generation: | Regal II Coupe | Megane III (Phase III, 2014) |
| Motor: | 3.2 V6 (107 Hp) Automatic | GT 2.0 TCe (220 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 217 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | F4RT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3216 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 9.3 |
| Hub: | 86.36 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5080 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1356 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2641 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 792 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 462 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1162 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1854 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1446 kg. | 1326 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.05 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | R18 |