Vergleich Buick Regal I Sedan 5.7 V8 (172 Hp) Automatic & Buick Regal VI Sportback 2.0 (250 Hp) AWD Automatic & Buick Regal II Coupe 4.3 V8 (122 Hp) Automatic & Buick Regal China 2.2 (124 Hp) Automatic
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| Marke: | Buick | Buick | Buick | Buick |
| Model: | Regal | Regal | Regal | Regal |
| Generation: | Regal I Sedan | Regal VI Sportback | Regal II Coupe | Regal China |
| Motor: | 5.7 V8 (172 Hp) Automatic | 2.0 (250 Hp) AWD Automatic | 4.3 V8 (122 Hp) Automatic | 2.2 (124 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 2018 Jahr | 1978 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 1987 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.50 | 0.47 | ||
| Tankinhalt: | 83 l | 68 l | 72 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |||
| Motorleistung: | 172 PS | 250 PS | 122 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm | 3600 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 170 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | 285 Nm @ 1800 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5737 cm3 | 1998 cm3 | 4344 cm3 | 2190 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 5.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC-CVVT | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 7.9 | 8 | 9 | |
| Hub: | 85.98 mm. | 86 mm. | 76.2 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 103.05 mm. | 86 mm. | 95.25 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | 8 | 3 Hydramatic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 5486 mm. | 4900 mm. | 5080 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | 1862 mm. | 1781 mm. | 1845 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |||
| Höhe: | 1374 mm. | 1455 mm. | 1356 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2830 mm. | 2746 mm. | 2769 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1595 mm. | 1486 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1600 mm. | 1468 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 413 l | 892 l | 462 l | 473 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1719 l | 1093 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | ||
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1826 kg. | 1550 kg. | 1530 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.8 m | 12.5 m | 12.8 m | |
| Reifengröße: | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 | 245/45 R18 | 195/75 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | R18 | R14 |