Vergleich Buick Regal I Coupe (facelift 1976) S/R 5.7 V8 (157 Hp) Automatic & Trabant 1.1 Pick-up 1.1 (41 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (112 Hp) Automatic & Austin Ambassador 2.0 (94 Hp)
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| Marke: | Buick | Trabant | Buick | Austin |
| Model: | Regal | 1.1 | Regal | Ambassador |
| Generation: | Regal I Coupe (facelift 1976) | 1.1 Pick-up | Regal II Coupe (facelift 1981) | Ambassador |
| Motor: | S/R 5.7 V8 (157 Hp) Automatic | 1.1 (41 Hp) | 3.8 V6 (112 Hp) Automatic | 2.0 (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 1990 Jahr | 1981 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 1991 Jahr | 1987 Jahr | 1984 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 2 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.48 | 0.45 | ||
| Tankinhalt: | 83 l | 28 l | 68 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |||
| Motorleistung: | 157 PS | 41 PS | 112 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5300 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 125 km/h | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 26 SEC | 14.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 1800 rpm. | 74 Nm | 258 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | LD5/LC6 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5724 cm3 | 1043 cm3 | 3791 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 12.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Vergaser | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 8 | 9.5 | 8 | |
| Hub: | 97.79 mm. | 59 mm. | 86.36 mm. | |
| Bohrung: | 96.52 mm. | 75 mm. | 96.52 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | 3 Hydramatic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5326 mm. | 3521 mm. | 5095 mm. | |
| Breite: | 1956 mm. | 1528 mm. | 1819 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |||
| Höhe: | 1336 mm. | 1420 mm. | 1374 mm. | |
| Radstand: | 2845 mm. | 2020 mm. | 2746 mm. | |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1280 mm. | 1486 mm. | |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1255 mm. | 1468 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | 459 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 415 l | 1093 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Die Aussetzung De-Dion | ||
| Höchstgewicht: | 1085 kg. | 1605 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1743 kg. | 680 kg. | 1490 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 10 m | 12.8 m | |
| Reifengröße: | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 | 145/80 SR13 | 195/75 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 | 4JX13H-R45 | R14 |