Vergleich Buick LaCrosse III China (facelift, 2019) 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic & Trumpchi GS3 150N (114 Hp) & Perodua Alza (facelift 2014) 1.5 (103 Hp) Automatic
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| Marke: | Buick | Trumpchi | Perodua |
| Model: | LaCrosse | GS3 | Alza |
| Generation: | LaCrosse III China (facelift, 2019) | GS3 | Alza (facelift 2014) |
| Motor: | 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic | 150N (114 Hp) | 1.5 (103 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | MPV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l | |
| Abgasnorm: | China VI | China V | |
| Motorleistung: | 240 PS | 114 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 136 Nm @ 4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1495 cm3 | 1495 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DCVVT | DOHC, D-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 91.8 mm. | ||
| Bohrung: | 72 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 Hydra-Matic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5026 mm. | 4350 mm. | 4270 mm. |
| Breite: | 1866 mm. | 1825 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1680 mm. | 1620 mm. |
| Radstand: | 2905 mm. | 2560 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1602 mm. | 1485 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 133-155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 523 l | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | unabhängig Torsionsfederung |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1145-1160 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 215/60 R17 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 | R15 |