Vergleich Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic & Buick Encore II 15T SIDI (125 Hp) DSS
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| Marke: | Buick | Buick |
| Model: | LaCrosse | Encore |
| Generation: | LaCrosse II | Encore II |
| Motor: | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic | 15T SIDI (125 Hp) DSS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l |
| Abgasnorm: | China VI | |
| Motorleistung: | 182 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6700 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 233 Nm @ 4900 rpm. | 180 Nm @ 1350-4500 rpm. |
| Modell Motor: | LUK | |
| Band des Motors: | 2384 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 15 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 107 @ 1000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 115 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 15 kW | |
| Systemleistung: | 182 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 233 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSS | |
| Länge: | 5003 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1858 mm. | 1798 mm. |
| Höhe: | 1503 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2837 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1553 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1557 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 331 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1737-1826 kg. | 1245-1275 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.75 m | |
| Reifengröße: | 245/50 R17; 245/45 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |