Vergleich Bristol Blenheim III 5.9 i V8 3S (390 Hp) & Toyota RAV4 V 2.5 D-4S (306 Hp) Plug-in Hybrid AWD-i Automatic
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| Marke: | Bristol | Toyota |
| Model: | Blenheim | RAV4 |
| Generation: | Blenheim III | RAV4 V |
| Motor: | 5.9 i V8 3S (390 Hp) | 2.5 D-4S (306 Hp) Plug-in Hybrid AWD-i Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.32-0.33 | |
| Tankinhalt: | 82 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 390 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 6.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 4000 rpm. | 227 Nm @ 3200-3700 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5900 cm3 | 2487 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.25 | 14 |
| Hub: | 90.93 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 87.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75 km | |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.1 kWh | |
| Systemleistung: | 306 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Planetary Gear System |
| Länge: | 4825 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1595-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1615-1625 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180-190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1604 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1755 kg. | 1910-2000 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0-12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R18; R19 |