Vergleich BMW Z4 (E85, facelift 2006) 3.0 si (265 Hp) & Ford Kuga II (facelift 2016) 1.5 EcoBoost (120 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford |
| Model: | Z4 | Kuga |
| Generation: | Z4 (E85, facelift 2006) | Kuga II (facelift 2016) |
| Motor: | 3.0 si (265 Hp) | 1.5 EcoBoost (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 315 Nm @ 2500 rpm. | 240 Nm/1600-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4091 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1838 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1268 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2495 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1583 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1603 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1395 kg. | 1579 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7,5 J x 17 |