Vergleich BMW X7 (G07, facelift 2022) 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X7 | R8 |
| Generation: | X7 (G07, facelift 2022) | R8 Coupe |
| Motor: | 40i (380 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 6-7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.2-10.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | |
| Motorleistung: | 380 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200-6250 rpm | 7900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 302 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 4.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 210-240 g/km | |
| Drehmoment: | 520 Nm @ 1850-5000 rpm. | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 4163 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 12.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 84.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 12 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Systemleistung: | 380 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 540 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5162 mm. | 4431 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1819 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 3105 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 782 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |