Vergleich BMW X7 (G07) 40i (333 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.6 TDI (90 Hp) DSG
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| Marke: | BMW | Seat |
| Model: | X7 | Ibiza |
| Generation: | X7 (G07) | Ibiza IV SC (facelift 2012) |
| Motor: | 40i (333 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 1.6 TDI (90 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.1-10.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 333 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6250 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 11.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 231-247 g/km | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-4800 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | B58B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 79.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 DSG |
| Länge: | 5151 mm. | 4043 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1805 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 3105 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1705 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 3195 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2360 kg. | 1189 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.0 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 275/50 R20 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | 6J R15; 7J R16; 7J R17 |