Vergleich BMW X7 (G07) 30d (265 Hp) xDrive Steptronic & Skoda Superb I 2.0 TDI (140 Hp) DPF
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | X7 | Superb |
| Generation: | X7 (G07) | Superb I |
| Motor: | 30d (265 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 TDI (140 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 171-178 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 265 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. | 320 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | BSS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 18.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5151 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | 1895 mm. |
| Höhe: | 1805 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 3105 mm. | 2803 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1705 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 874 mm. | |
| Hecküberhang: | 1172 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | 2103 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2370 kg. | 1493 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.0 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 275/50 R20 113W XL | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 |