Vergleich BMW X7 (G07) 30d (265 Hp) xDrive Steptronic & Hyundai Accent Hatchback III 1.6 (112 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Hyundai |
| Model: | X7 | Accent |
| Generation: | X7 (G07) | Accent Hatchback III |
| Motor: | 30d (265 Hp) xDrive Steptronic | 1.6 (112 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 171-178 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 2000-2500 rpm. | 143 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1599 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.9 |
| Hub: | 90 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77.4 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 |
| Länge: | 5151 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1805 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3105 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1705 mm. | 1462 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 874 mm. | |
| Hecküberhang: | 1172 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 3220 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2370 kg. | 1177 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.0 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 275/50 R20 113W XL | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | 5.5 J x14 |