Vergleich BMW X6 (G06) 40d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic & Volkswagen Gran Lavida III 200TSI (116 Hp) DSG
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| Marke: | BMW | Volkswagen |
| Model: | X6 | Lavida |
| Generation: | X6 (G06) | Gran Lavida III |
| Motor: | 40d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 200TSI (116 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-6.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | China VI |
| CO2-Emissionen: | 153-164 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 DSG |
| Länge: | 4935 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1696 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2688 mm. |
| Spur vorne: | 1678 mm. | |
| Spur hinten: | 1688 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.9 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1342 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2215 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 265/50 R19 110W XL | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | R16 |