Vergleich BMW X6 (F16) M50d (381 Hp) xDrive Steptronic & Audi TT Roadster (8S, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) S tronic
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X6 | TT |
| Generation: | X6 (F16) | TT Roadster (8S, facelift 2018) |
| Motor: | M50d (381 Hp) xDrive Steptronic | 45 TFSI (245 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 8.6-8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.3-7.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | 151-152 g/km |
| Motorleistung: | 381 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4400 rpm | 5000-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 6.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166-173 g/km | |
| Drehmoment: | 740 Nm @ 2000-3000 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | DKT |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 15.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4909 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1989 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2170 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1702 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1700 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | 893 mm. |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | 793 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2185 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19; 285/45 R19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19 | 8J x 17 |