Vergleich BMW X6 (F16) 50i (450 Hp) xDrive Steptronic & Audi A1 (8X) 1.4 TFSI (185 Hp) S tronic
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X6 | A1 |
| Generation: | X6 (F16) | A1 (8X) |
| Motor: | 50i (450 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 TFSI (185 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0-13.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-7.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 225-227 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 450 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. | 250 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | CAVG, CTHG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 14.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 |
| Länge: | 4909 mm. | 3954 mm. |
| Breite: | 1989 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2170 mm. | |
| Höhe: | 1702 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1706 mm. | 1471 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2885 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2170 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 | 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 17 |