Vergleich BMW X6 (E71) 50i (407 Hp) xDrive Steptronic & Vauxhall Vectra C Estate 2.8i V6 24V Turbo ECOTEC (230 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Vauxhall |
| Model: | X6 | Vectra |
| Generation: | X6 (E71) | Vectra C Estate |
| Motor: | 50i (407 Hp) xDrive Steptronic | 2.8i V6 24V Turbo ECOTEC (230 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.6 l/100 km. | 17.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.28 |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | 269 g/km |
| Motorleistung: | 407 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 254 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 330 Nm @ 1800-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 2792 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 17.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 74.8 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4877 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2195 mm. | 2036 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1664 mm. | |
| Spur hinten: | 1706 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Frontüberhang: | 858 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 1850 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | |
| Felgen Größe: | 9J x 19 |