Vergleich BMW X6 (E71) 50i (407 Hp) xDrive Steptronic & Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Opel |
| Model: | X6 | Astra |
| Generation: | X6 (E71) | Astra G Classic |
| Motor: | 50i (407 Hp) xDrive Steptronic | 1.8 Ecotec 16V (116 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 85 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | |
| Motorleistung: | 407 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 170 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | X18XE1 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 17.2 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | 4 |
| Länge: | 4877 mm. | 4252 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2195 mm. | 1967 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1664 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1706 mm. | 1452 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Frontüberhang: | 858 mm. | 791 mm. |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | 855 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2840 kg. | 1705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1195 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | 6.5J x 15 |