Vergleich BMW X6 (E71) 40d (306 Hp) xDrive Steptronic & Audi Coupe (B3 89) 2.0 E (113 Hp) CAT
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X6 | Coupe |
| Generation: | X6 (E71) | Coupe (B3 89) |
| Motor: | 40d (306 Hp) xDrive Steptronic | 2.0 E (113 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 85 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 306 PS | 113 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1500-2500 rpm. | 170 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | 3 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4877 mm. | 4366 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1716 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1370 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2556 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1446 mm. |
| Spur hinten: | 1706 mm. | 1441 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 960 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2710 kg. | 1590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | R15 |