Vergleich BMW X6 (E71) 35d (286 Hp) xDrive Steptronic & Chevrolet Agile 1.4 Econo.Flex (97 Hp)
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| Marke: | BMW | Chevrolet |
| Model: | X6 | Agile |
| Generation: | X6 (E71) | Agile |
| Motor: | 35d (286 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 Econo.Flex (97 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 97 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 580 Nm @ 1750-2250 rpm. | 129 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1389 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 12.4 |
| Hub: | 90 mm. | 73.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4877 mm. | 4063 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1683 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2195 mm. | 1918 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1549 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2543 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1437 mm. |
| Spur hinten: | 1706 mm. | 1438 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Frontüberhang: | 858 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2710 kg. | 1462 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 1076-1086 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 10.65 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | 6J x 16 |