Vergleich BMW X6 (E71) 30d (245 Hp) xDrive Steptronic & Toyota RAV4 IV 2.2 D-CAT (150 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | X6 | RAV4 |
| Generation: | X6 (E71) | RAV4 IV |
| Motor: | 30d (245 Hp) xDrive Steptronic | 2.2 D-CAT (150 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.314 |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 245 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 1750-3000 rpm. | 340 Nm @ 2000-2800 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | 2AD-FHV |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 6.7 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.7 |
| Hub: | 90 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4877 mm. | 4570 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1845 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1706 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 570 l | 547 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 547 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2675 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2075 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 85 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | 7J x 17 |