Vergleich BMW X5 M (G05) 4.4 V8 (600 Hp) xDrive Steptronic & Honda Breeze 240 Turbo (193 Hp) CVT
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | X5 M | Breeze |
| Generation: | X5 M (G05) | Breeze |
| Motor: | 4.4 V8 (600 Hp) xDrive Steptronic | 240 Turbo (193 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8-17.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5-10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5-12.7 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | China VI |
| CO2-Emissionen: | 284-289 g/km | |
| Motorleistung: | 600 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 9.3 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.5 SEC | |
| Drehmoment: | 750 Nm @ 1800-5600 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | L15B7 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.3 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | CVT |
| Länge: | 4938 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 2015 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2972 mm. | 2661 mm. |
| Spur vorne: | 1699 mm. | |
| Spur hinten: | 1688 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2295 kg. | 1548-1580 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 295/35 ZR21 107Y XL | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 10.5J x 21 | 7.5J x 17 |