Vergleich BMW X5 M (E70) 4.4 (555 Hp) xDrive Automatic & Audi A4 (B7 8E) 3.2 FSI V6 (256 Hp) quattro
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X5 M | A4 |
| Generation: | X5 M (E70) | A4 (B7 8E) |
| Motor: | 4.4 (555 Hp) xDrive Automatic | 3.2 FSI V6 (256 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.3 l/100 km. | 15.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 85 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 325 g/km | 259 g/km |
| Motorleistung: | 555 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 6.4 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 16.9 SEC | |
| Drehmoment: | 680 Nm @ 1500-5650 rpm. | 330 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | S63B44 | AUK, BKH |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 3123 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 17.0 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 12.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4851 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1994 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1764 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1660 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1672 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | 720 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2905 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2305 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 275/40 R20; 315/35 R20 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 | 7J x 16 |