Vergleich BMW X5 (G05) M50d (400 Hp) Steptronic & Mazda Mx-5 IV (ND) 2.0 Skyactiv G (160 Hp) & Toyota Mark X 3.0 i ( 230 Hp) & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 Ti-VCT (85 Hp)
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| Marke: | BMW | Mazda | Toyota | Ford |
| Model: | X5 | MX-5 | Mark X | C-MAX |
| Generation: | X5 (G05) | Mx-5 IV (ND) | Mark X | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | M50d (400 Hp) Steptronic | 2.0 Skyactiv G (160 Hp) | 3.0 i ( 230 Hp) | 1.6 Ti-VCT (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr | 2004 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Sedan | MPV |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-8.1 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l | 53 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 179-190 g/km | 161 g/km | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 160 PS | 230 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 214 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 7.3 SEC | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 760 Nm @ 2000-3000 rpm. | 200 Nm/4600 rpm. | 284 Nm @ 4800 rpm. | 141 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30C | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1998 cm3 | 2997 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 13 | 10.1 | 11 |
| Hub: | 90 mm. | 91.2 mm. | 86 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 83.5 mm. | 86 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4922 mm. | 3915 mm. | 4379 mm. | |
| Breite: | 2004 mm. | 1735 mm. | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | 1918 mm. | ||
| Höhe: | 1745 mm. | 1230 mm. | 1626 mm. | |
| Radstand: | 2975 mm. | 2310 mm. | ||
| Spur vorne: | 1680 mm. | 1495 mm. | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1687 mm. | 1505 mm. | 1554/1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 214 mm. | 125 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.2 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |||
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | |||
| Frontüberhang: | 874 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1073 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 645 l | 130 l | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1860 l | 1684 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3010 kg. | 1260 kg. | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2275 kg. | 1000 kg. | 1374 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 9.4 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |||
| Reifengröße: | 275/40 R21; 315/35 R21 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | ||
| Felgen Größe: | 9.5J x 21; 10.5J x 21 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |