Vergleich BMW X5 (F15) M50d (381 Hp) xDrive Steptronic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | BMW | Mercedes-Benz |
| Model: | X5 | E-class |
| Generation: | X5 (F15) | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | M50d (381 Hp) xDrive Steptronic | E 350d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 7.7-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 6.3-6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.28 |
| Tankinhalt: | 85 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 166-174 g/km |
| Motorleistung: | 381 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4400 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 6.0 SEC |
| Drehmoment: | 740 Nm @ 2000-3000 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30S1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 15.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 15.5 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4886 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1662 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | 841 mm. |
| Hecküberhang: | 1063 mm. | 1153 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1870 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 2610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1865 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11.90 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19; 285/45 R19 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19 | R18 |