Vergleich BMW X5 (F15) M50d (381 Hp) xDrive Steptronic & Audi A1 citycarver 25 TFSI (95 Hp)
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X5 | A1 |
| Generation: | X5 (F15) | A1 citycarver |
| Motor: | M50d (381 Hp) xDrive Steptronic | 25 TFSI (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 381 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-4400 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 740 Nm @ 2000-3000 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30S1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 15.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4886 mm. | 4046 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1756 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1483 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1662 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | 793 mm. |
| Hecküberhang: | 1063 mm. | 687 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1870 l | 335 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19; 285/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19 |