Vergleich BMW X5 (F15) 50i (450 Hp) xDrive Steptronic & Vauxhall Vectra C Estate 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Vauxhall |
| Model: | X5 | Vectra |
| Generation: | X5 (F15) | Vectra C Estate |
| Motor: | 50i (450 Hp) xDrive Steptronic | 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.0-14.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4-10.5 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.28 |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 242-244 g/km | 189 g/km |
| Motorleistung: | 450 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. | 320 Nm/2000-2750 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 18 |
| Hub: | 88.3 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4886 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | 2036 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1646 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1063 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1870 l | 1850 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2885 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2175 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 | |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |