Vergleich BMW X5 (F15) 40e (313 Hp) xDrive Steptronic Hybrid & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TDI (170 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X5 | TT |
| Generation: | X5 (F15) | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 40e (313 Hp) xDrive Steptronic Hybrid | 2.0 TDI (170 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3-3.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 77-78 g/km | 146 g/km |
| Motorleistung: | 245 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFGB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 90.1 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 31 km | |
| Stromverbrauch: | 15.3-15.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 113 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Akkukapazität: | 9.2 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 245 PS | |
| Systemleistung: | 313 hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 S tronic |
| Länge: | 4886 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1762 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1720 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2980 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2230 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18; 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 16 |