Vergleich BMW X5 (F15) 25d (218 Hp) sDrive Steptronic & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | BMW | Skoda |
| Model: | X5 | Superb |
| Generation: | X5 (F15) | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Motor: | 25d (218 Hp) sDrive Steptronic | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.6 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.314 |
| Tankinhalt: | 75 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 DG |
| CO2-Emissionen: | 149-151 g/km | 129-132 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | N47SD20 | DDAA, DFCA, DFHA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 7.2-7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 7 DSG |
| Länge: | 4886 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | 2031 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1063 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1870 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2705 kg. | 2327 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1995 kg. | 1612 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 255/55 R18; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |