Vergleich BMW X5 (E70, facelift 2010) 50i (407 Hp) xDrive Automatic & Nissan Juke I 1.6 DIG-T (190 Hp)
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| Marke: | BMW | Nissan |
| Model: | X5 | Juke |
| Generation: | X5 (E70, facelift 2010) | Juke I |
| Motor: | 50i (407 Hp) xDrive Automatic | 1.6 DIG-T (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.5 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 46 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 292 g/km | |
| Motorleistung: | 407 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6400 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. | 240 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 17.2 l | 7.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4857 mm. | 4135 mm. |
| Breite: | 1933 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2197 mm. | |
| Höhe: | 1776 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1646 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 222 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Frontüberhang: | 864 mm. | |
| Hecküberhang: | 1060 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | 830 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2870 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1286 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R19 | |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | R16; R17 |