Vergleich BMW X5 (E70) 30i (272 Hp) xDrive Automatic & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 BlueHDI (120 Hp)
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| Marke: | BMW | Peugeot |
| Model: | X5 | 508 |
| Generation: | X5 (E70) | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 30i (272 Hp) xDrive Automatic | 1.6 BlueHDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 244 g/km | 103 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6650 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 315 Nm @ 2750 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1933 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2068 mm. | |
| Höhe: | 1739 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 222 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | 515 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2680 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1475 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 740 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |