Vergleich BMW X5 (E53) 3.0i (231 Hp) & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (125 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X5 | A3 |
| Generation: | X5 (E53) | A3 (8V) |
| Motor: | 3.0i (231 Hp) | 1.4 TFSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 92 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10 |
| Hub: | 89.6 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4666 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1717 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |