Vergleich BMW X5 (E53) 3.0d (184 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover Evoque I convertible 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | BMW | Land Rover |
| Model: | X5 | Range Rover Evoque |
| Generation: | X5 (E53) | Range Rover Evoque I convertible |
| Motor: | 3.0d (184 Hp) Automatic | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | suv---cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 93 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 201 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 410 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2926 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 9 |
| Länge: | 4666 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1980 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1717 mm. | 1609 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2685 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2170 kg. | 1936 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |