Vergleich BMW X4 (F26) 20d (190 Hp) xDrive & Toyota Avensis III (facelift 2011) 2.2 D-CAT (150 Hp)
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| Marke: | BMW | Toyota |
| Model: | X4 | Avensis |
| Generation: | X4 (F26) | Avensis III (facelift 2011) |
| Motor: | 20d (190 Hp) xDrive | 2.2 D-CAT (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V B |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm/2800 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.7 |
| Hub: | 90 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4671 mm. | 4710 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1624 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 509 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1730 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 99V | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |