Vergleich BMW X3 (G01 LCI, facelift 2021) 30e (292 Hp) PHEV xDrive Steptronic & Citroen XM Break (Y4) 2.0 Turbo (147 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | X3 | XM |
| Generation: | X3 (G01 LCI, facelift 2021) | XM Break (Y4) |
| Motor: | 30e (292 Hp) PHEV xDrive Steptronic | 2.0 Turbo (147 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.29-0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 184 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 12.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 45-59 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 235 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC, Double VANOS | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 8 |
| Hub: | 94.6 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 42-50 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.9-20.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 12 kWh | |
| Systemleistung: | 292 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 |
| Länge: | 4708 mm. | 4963 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | 1794 mm. |
| Höhe: | 1676 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2864 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1447 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1205 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 205/60R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |