Vergleich BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 18d (150 Hp) sDrive Automatic & GMC Sierra HD Double Cab Long Box 3500 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Volvo XC40 (facelift 2022) 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic & Dodge Dakota III (facelift 2007) 4.7 V8 (238 Hp) 4x4
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| Marke: | BMW | GMC | Volvo | Dodge |
| Model: | X3 | Sierra 2500HD | XC40 | Dakota |
| Generation: | X3 (F25 LCI, facelift 2014) | Sierra HD Double Cab Long Box | XC40 (facelift 2022) | Dakota III (facelift 2007) |
| Motor: | 18d (150 Hp) sDrive Automatic | 3500 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 2.0 B4 (197 Hp) MHEV Automatic | 4.7 V8 (238 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9-9.7 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2-7 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.340 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.6-6.2 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 67 l | 136 l | 54 l | 83 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8-7.6 l/100 km | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-7.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 360 PS | 197 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm | 4750-5250 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 180 , Electronically limited km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 150-166 g/km | |||
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2250 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm | 400 Nm @ 3200 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |||
| Modell Motor: | B47D20 | VORTEC | B420T5 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 5965 cm3 | 1969 cm3 | 4698 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.7 l | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | 16.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VVT | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.7 | 12 | 9.3 |
| Hub: | 90 mm. | 92 mm. | 93.2 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 101.6 mm. | 82 mm. | 93 mm. |
| Elektromotorleistung: | 14 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 | 7 DCT EVO | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4657 mm. | 6322 mm. | 4425 mm. | 5550 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1863 mm. | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | 2034 mm. | ||
| Höhe: | 1661 mm. | 1978 mm. | 1652 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 4017 mm. | 2702 mm. | 3335 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1601 mm. | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1626 mm. | 1598 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | 196 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.3 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |||
| Rampenwinkel: | 20.3 ° | |||
| Frontüberhang: | 855 mm. | |||
| Hecküberhang: | 868 mm. | |||
| Wattiefe: | 450 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 452 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 2160 l | 1328 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 4853 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 2927 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 6441 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/60 R17 99V | 235/80 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | 16; 17; 18 | 8J x 17; 8J x 18 |