Vergleich BMW X3 (F25) 20i (184 Hp) xDrive & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1H1 Automatic
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | X3 | Jumpy |
| Generation: | X3 (F25) | Jumpy II (facelift 2012) |
| Motor: | 20i (184 Hp) xDrive | 2.0 HDi (163 Hp) L1H1 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 189 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | RHH DW10CTED4 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 90.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4648 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 5000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | 2920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 1764 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 170 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R17 V | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 16 |