Vergleich BMW X3 (F25) 20i (184 Hp) xDrive & Acura TLX I (facelift 2017) A-Spec 2.4 (206 Hp) DCT
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| Marke: | BMW | Acura |
| Model: | X3 | TLX |
| Generation: | X3 (F25) | TLX I (facelift 2017) |
| Motor: | 20i (184 Hp) xDrive | A-Spec 2.4 (206 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 206 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 247 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | K24W7 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2356 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 11.6 |
| Hub: | 90.1 mm. | 99.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 87 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4648 mm. | 4851 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1661 mm. | 1448 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 147 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 374 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2285 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 1624 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 V | 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8.0J x 19 |