Vergleich BMW X3 (F25) 20d (184 Hp) xDrive Steptronic & Hyundai Getz 1.4 i 16V (97 Hp)
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| Marke: | BMW | Hyundai |
| Model: | X3 | Getz |
| Generation: | X3 (F25) | Getz |
| Motor: | 20d (184 Hp) xDrive Steptronic | 1.4 i 16V (97 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 8.1-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 97 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 125 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1399 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 78.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4648 mm. | 3825 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2810 mm. | 2455 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 977 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 254 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 977 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 V | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | R14 |