Vergleich BMW X3 (E83, facelift 2006) 3.0si (272 Hp) & Honda Passport III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | X3 | Passport |
| Generation: | X3 (E83, facelift 2006) | Passport III |
| Motor: | 3.0si (272 Hp) | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 67 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 243 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6650 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 315 Nm @ 2750 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4569 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1853 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1987 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1819 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 198 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | 20.6 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | 26.8 ° |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | |
| Frontüberhang: | 821 mm. | |
| Hecküberhang: | 953 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 1167 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 2852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1740 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R20 |