Vergleich BMW X1 (U11) 25e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | GMC |
| Model: | X1 | Sierra 2500HD |
| Generation: | X1 (U11) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 25e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 136 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.7-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 136 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 16-24 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-4400 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | B38A15P | Vortec L96 |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 101.6 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 71-86 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.8-19.3 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 247 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 245 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 477 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Länge: | 4500 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1630 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1592 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | 4309 kg. |
| Leergewicht: | 1855 kg. | 2791 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 15.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R17; 225/55 R18; 245/45 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |