Vergleich BMW X1 (U11) 23i (218 Hp) MHEV sDrive Steptronic & Triumph 1500 1.5 TC (72 Hp)
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| Marke: | BMW | Triumph |
| Model: | X1 | 1500 |
| Generation: | X1 (U11) | 1500 |
| Motor: | 23i (218 Hp) MHEV sDrive Steptronic | 1.5 TC (72 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 204 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-162 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.1 | |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 19 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | |
| Länge: | 4500 mm. | |
| Breite: | 1845 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |
| Höhe: | 1642 mm. | |
| Radstand: | 2692 mm. | |
| Spur vorne: | 1592 mm. | |
| Spur hinten: | 1593 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |