Vergleich BMW X1 (U11) 18i (136 Hp) sDrive Steptronic & Opel Insignia Sedan 2.0 Turbo (220 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | BMW | Opel |
| Model: | X1 | Insignia |
| Generation: | X1 (U11) | Insignia Sedan |
| Motor: | 18i (136 Hp) sDrive Steptronic | 2.0 Turbo (220 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3-7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V |
| Motorleistung: | 136 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143-158 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm/2000 - 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | 9.3 |
| Hub: | 94.6 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4500 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1858 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |
| Höhe: | 1642 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1592 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1587 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1010 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R17 |