Vergleich BMW X1 (U11) 18d (150 Hp) sDrive Steptronic & Rover 200 (XW) 216 GSi (112 Hp)
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| Marke: | BMW | Rover |
| Model: | X1 | 200 |
| Generation: | X1 (U11) | 200 (XW) |
| Motor: | 18d (150 Hp) sDrive Steptronic | 216 GSi (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 150 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750-4000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-144 g/km | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2500 rpm. | 138 Nm @ 5200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1590 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.1 |
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4500 mm. | 4220 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |
| Höhe: | 1642 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1592 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 352 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1080 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |