Vergleich BMW X1 (U11) 18d (150 Hp) sDrive Steptronic & BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | BMW | BMW |
| Model: | X1 | X4 |
| Generation: | X1 (U11) | X4 (G02 LCI, facelift 2021) |
| Motor: | 18d (150 Hp) sDrive Steptronic | M40i (360 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2021 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.33-0.35 |
| Tankinhalt: | 45 l | 65 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d |
| Motorleistung: | 150 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750-4000 rpm | 5200-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 4.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-144 g/km | 198-215 g/km |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm @ 1900-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC, Double VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 90 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4500 mm. | 4752 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1938 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |
| Höhe: | 1642 mm. | 1621 mm. |
| Radstand: | 2692 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1592 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1624 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 933 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 525 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 2500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1920 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R17 | Front wheel tires: 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | Front wheel rims: 8J x 20 |