Vergleich BMW X1 (F49, long) 25Le (231 Hp) Hybrid xDrive Steptronic & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | X1 | C8 |
| Generation: | X1 (F49, long) | C8 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 25Le (231 Hp) Hybrid xDrive Steptronic | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1250-4300 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | B38A15M0 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.6 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 60 km | |
| Elektromotorleistung: | 95 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 165 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 220 Nm/1250-4300 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 136 PS | |
| Systemleistung: | 231 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 385 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4565 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1613 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 2948 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2570 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2017 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.5J x 16 |