Vergleich BMW X1 (F48, facelift 2019) 25i (231 Hp) xDrive Steptronic & Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | BMW | Audi |
| Model: | X1 | R8 |
| Generation: | X1 (F48, facelift 2019) | R8 Coupe (facelift 2012) |
| Motor: | 25i (231 Hp) xDrive Steptronic | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.8 l/100 km. | 22.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-6.2 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.8 l/100 km. | 14.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 144-155 g/km | 346 g/km |
| Motorleistung: | 231 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 316 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1450-4500 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | B48B20 | CTYA |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 12.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4447 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1929 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2060 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1598 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 1007 mm. |
| Hecküberhang: | 929 mm. | 783 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8.5J x R19; 11J x R19 |