Vergleich BMW X1 (F48, facelift 2019) 18d (150 Hp) Steptronic & BMW X6 (E71) 50i (407 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | BMW | BMW |
| Model: | X1 | X6 |
| Generation: | X1 (F48, facelift 2019) | X6 (E71) |
| Motor: | 18d (150 Hp) Steptronic | 50i (407 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.2 l/100 km. | 17.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.7 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 114-122 g/km | 299 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 407 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B47C20U0 | N63B44 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 17.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 Steptronic |
| Länge: | 4447 mm. | 4877 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1983 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2060 mm. | 2195 mm. |
| Höhe: | 1598 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1664 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1706 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 858 mm. |
| Hecküberhang: | 929 mm. | 1086 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 570 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 255/50 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 9J x 19 |