Vergleich BMW X1 (F48, facelift 2019) 16d (116 Hp) Steptronic & Dacia Logan I (facelift 2008) 1.6 16V (105 Hp)
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| Marke: | BMW | Dacia |
| Model: | X1 | Logan |
| Generation: | X1 (F48, facelift 2019) | Logan I (facelift 2008) |
| Motor: | 16d (116 Hp) Steptronic | 1.6 16V (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28-0.32 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 51 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 107-116 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | B37C15U0 | K4M 690 |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 4.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4447 mm. | 4290 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2060 mm. | 1989 mm. |
| Höhe: | 1598 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1483 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | 155 mm. |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 800 mm. |
| Hecküberhang: | 929 mm. | 858 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 565 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.0J x 15 |