Vergleich BMW X1 (F48) 25d (231 Hp) xDrive Steptronic & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 HDi (75 Hp) FAP
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | X1 | Berlingo |
| Generation: | X1 (F48) | Berlingo II Phase II |
| Motor: | 25d (231 Hp) xDrive Steptronic | 1.6 HDi (75 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 5.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 - 4.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 - 5.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 51 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 132 - 137 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 231 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 152 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 19.6 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-3000 rpm. | 185 Nm/1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4439 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1598 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1562 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 183 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1451 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 715 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 19 | R15 |